Zakopanė pastaraisiais metais tapo netikėtu hitu tarp turistų iš Persijos įlankos šalių. Šeimos iš Jungtinių Arabų Emyratų, Saudo Arabijos, Kataro ar Kuveito į Tatrus važiuoja dėl žalumos, vėsos ir net lietaus, kurio namuose beveik nemato. Tačiau dabar dalis jų perspėja vieni kitus: į Zakopanę važiuokite atsargiai, nes baudos čia pasipila greičiau, nei spėji susivokti.
Apie tai rašė Lenkijos dienraštis „Gazeta Krakowska“, o istoriją išplatino ir portalas „Onet“. Pagrindinė problema – Kuźnicės rajonas, į kurį draudžiama įvažiuoti automobiliu.
1000 zlotų už įvažiavimą ten, kur draudžiama
Vienas iš kalbintų turistų – vyras iš Jordanijos, vardu Mohammedas. Jis įvažiavo į Kuźnices nepaisydamas draudimo ženklo ir gavo 1000 zlotų baudą. Tai yra maždaug 235 eurai.
Pasak jo, labiausiai skaudino ne pinigai, o pats elgesys. Vyras pasakojo, kad miesto sargyba, užuot pirmiausia perspėjusi, kad ten važiuoti negalima, iš karto skyrė baudą ir dar pagrasino užblokuoti automobilį. Jis prašė pareigūnės suprasti, kad jie yra turistai, atvykę pasigrožėti šalimi, ir „nesugadinti jiems atostogų“.
Sumokėti teko vis tiek. Nusivylęs turistas pareigūnei pasakė, kad grįžta į viešbutį ir atsisako likusios kelionės dalies. Tiesa, jis pats pripažino, kad turistai nėra aukščiau įstatymo.
Panašiomis istorijomis turistai iš arabų šalių dalijasi tarpusavyje, o „Gazeta Krakowska“ pabrėžia, kad tai – ne pavienis atvejis, o problema, su kuria Zakopanė susiduria jau kelerius metus.
Kodėl būtent Kuźnicės
Kuźnicės yra Zakopanės rajonas Tatrų papėdėje. Iš čia kyla keltuvas į Kasprowy Wierch viršukalnę, prasideda populiarūs žygių takai, o netoliese yra Tatrų nacionalinio parko riba. Dėl to rajone nuolat pilna pėsčiųjų, todėl eismas automobiliais čia ribojamas.
Lenkijoje įvažiavimą draudžia ženklas B-1 – baltas apskritimas su raudonu apvadu. Jis reiškia, kad toliau važiuoti negalima jokiai transporto priemonei, išskyrus tas, kurioms leista papildomomis lentelėmis. Lenkų verslininkai ir vietos politikai jau anksčiau pastebėjo, kad būtent šio ženklo turistai iš Artimųjų Rytų dažnai nepaiso.
Apie tai rašė ir kiti Lenkijos leidiniai. Vieno vietos verslininko teigimu, turistams iš Artimųjų Rytų baudos dažnai nėra didelė finansinė problema, tačiau jos palieka nemalonų įspūdį ir tampa pasakojimais, kurie keliauja socialiniuose tinkluose.
Kodėl vietiniai nenusileidžia
Zakopanės gyventojai į šias istorijas žiūri kitaip. Jų požiūriu, ženklai stovi aiškiai matomose vietose, o draudimai galioja visiems vienodai. Zakopanės meras šią situaciją apibūdino paprastu palyginimu: kai jis pats važiuoja į Krokuvą, nevažiuoja automobiliu per Turgaus aikštę.
Be to, Kuźnicėse eismo ribojimai saugo ne tik pėsčiuosius, bet ir patį kurortą. Sezono metu siauromis gatvėmis kasdien praeina tūkstančiai žmonių, todėl kiekvienas į pėsčiųjų zoną įsukęs automobilis kelia tikrą pavojų.
Turistų banga, kuri pakeitė Zakopanę
Arabų turistų antplūdis į Zakopanę prasidėjo prieš kelerius metus. Vietos verslas skaičiuoja, kad jie iš dalies užpildė spragą, likusią po to, kai nebeatvyksta svečiai iš Rusijos ir Baltarusijos. Kai kuriais metais jie tapo didžiausia užsienio turistų grupe mieste, o vasaros sezonu jų dalis tarp visų lankytojų sudarydavo apie dešimtadalį.
Mieste net atsirado užrašų arabų kalba, o prekeiviai Krupówkų gatvėje džiaugiasi dosniais pirkėjais. Tačiau kultūrų skirtumai išryškėja ir kelyje. Eismo kultūra Persijos įlankos šalyse kitokia, o Europos ženklų logika ne visada intuityvi.
Pastaruoju metu dalis šių turistų rezervacijų buvo atšaukta dėl padėties Artimuosiuose Rytuose ir skrydžių sutrikimų. Todėl kiekviena neigiama istorija, plintanti tarp potencialių svečių, Zakopanei yra nemalonus signalas.
Ką žinoti lietuviams
Zakopanė – viena populiariausių lietuvių kelionių automobiliu krypčių tiek vasarą, tiek žiemą. Todėl šios istorijos pamoka galioja ir mums.
Pirmiausia – atidžiai skaitykite ženklus. Zakopanėje daug siaurų gatvių, pėsčiųjų zonų ir vietų, į kurias įvažiuoti galima tik turint leidimą. Navigacijos programėlė ne visada žino apie vietinius apribojimus, todėl aklai ja pasitikėti nereikėtų.
Antra – į Kuźnices geriausia nuvykti pėsčiomis, autobusu ar mikroautobusu iš miesto centro. Automobilį verta palikti oficialioje stovėjimo aikštelėje.
Trečia – jei planuojate vykti prie Morskie Oko ežero, atminkite, kad automobilių stovėjimo aikštelės Palenica Białczańska ir Łysa Polana rajone veikia su elektroniniais bilietais, kuriuos reikia įsigyti iš anksto. Be bilieto vietos galite negauti, o sezono metu jos išperkamos greitai.
Ketvirta – Lenkijoje miesto sargyba ir policija turi teisę skirti baudas vietoje, o automobilį gali užblokuoti arba nutempti. Užsieniečiai išimčių nesulaukia, todėl tikėtis „atlaidumo“ dėl to, kad esate turistas, neverta.
Ir galiausiai – Zakopanėje renkamas vietinis mokestis už nakvynę, kurį dažniausiai įtraukia apgyvendinimo įstaiga. Jis nedidelis, tačiau verta žinoti, kad jis teisėtas ir nėra apgavystė.
Jei vis dėlto gavote baudą, pasilikite visus dokumentus ir kvitus. Jei manote, kad ji paskirta nepagrįstai, ją galima skųsti, tačiau tai užtrunka ir reikalauja bendravimo lenkų kalba.
Tatrai lietuviams yra arti ir verti kiekvienos kelionės. Tereikia vieno dėmesingo žvilgsnio į kelio ženklus, kad atostogos nesibaigtų tokia pačia nuotaika kaip jordaniečio Mohammedo.
