Beveik 20 metų galiojusi taisyklė, kad rankiniame bagaže skysčiai gali būti tik iki 100 ml talpos buteliukuose, pamažu nyksta. Kai kurie Europos oro uostai jau leidžia neštis net dviejų litrų butelius. Tačiau tai sukėlė naują problemą: keleiviai nebežino, kur kokia taisyklė galioja. Prieš rudens atostogas britų oro uostai išplatino specialų perspėjimą.
Iš kur atsirado 100 ml taisyklė
Ribojimai skysčiams rankiniame bagaže įvesti 2006 m., kai Londone buvo sužlugdytas teroristų sąmokslas susprogdinti keleivinius lėktuvus naudojant skystus sprogmenis. Nuo tada visoje Europoje ir daugelyje kitų pasaulio šalių galiojo vienoda tvarka: skysčiai, geliai ir aerozoliai – ne didesnėse kaip 100 ml talpose, visi sudėti į vieną skaidrų maždaug 1 litro užtraukiamą maišelį, kuris saugumo patikroje išimamas atskirai.
Kas keičiasi
Pokyčius lemia nauji kompiuterinės tomografijos (KT) skeneriai. Jie sukuria detalų trimatį bagažo turinio vaizdą, todėl saugumo darbuotojai gali atpažinti pavojingas medžiagas, neliepdami keleiviams išsiimti skysčių ar elektronikos.
Ten, kur tokie skeneriai įrengti ir patvirtinti, 100 ml taisyklė pakeista nauja – leidžiama neštis talpas iki dviejų litrų, o skaidraus maišelio nebereikia. Didžiojoje Britanijoje tai jau galioja keliuose didžiuosiuose oro uostuose, pavyzdžiui, Londono Heathrow, kuris taisyklės atsisakė visuose terminaluose.
Kur slypi spąstai
Problema ta, kad taisyklės nesutampa net vienos šalies viduje. Britų žiniasklaidos duomenimis, prieš spalio atostogas tik dalis JK oro uostų buvo atsisakę 100 ml ribos, o daugelis kitų ją taiko toliau.
Svarbiausia lietuviams: Londono Lutono ir Stanstedo oro uostai, į kuriuos dažniausiai skrenda reisai iš Lietuvos, kol kas taiko įprastą 100 ml taisyklę. Stanstede nauji skeneriai jau įrengti, todėl skysčių nebereikia dėti į atskirą maišelį – jie gali likti rankiniame bagaže, bet kiekviena talpa vis tiek turi būti ne didesnė kaip 100 ml.
Heathrow oro uostas savo pranešime keleiviams perspėjo, kad saugumo reikalavimai gali skirtis priklausomai nuo kelionės tikslo, tiek JK, tiek už jos ribų. Tai reiškia: net jei išskrendate su dviejų litrų buteliu iš vieno oro uosto, grįžtant kitame oro uoste jį gali tekti išmesti.
Situacija Europoje
Panaši padėtis ir ES. Kai kurie dideli Europos oro uostai, pavyzdžiui, Amsterdamo Schipholas, skysčių ribojimus sušvelnino jau prieš kelerius metus. Kiti diegia naujus skenerius etapais, o kai kuriuose oro uostuose naujovės taikomos tik tam tikrose patikros linijose. Daugelyje mažesnių oro uostų, įskaitant ir regioninius, vis dar galioja senoji tvarka.
Tad saugiausia taisyklė keliaujant per kelis oro uostus – orientuotis į griežčiausią iš jų.
Ką daryti keleiviui
Patikrinkite abu oro uostus. Ir tą, iš kurio išskrendate, ir tą, iš kurio grįšite. Oficialiose oro uostų svetainėse dažniausiai yra skiltis apie saugumo patikrą.
Jei abejojate – 100 ml. Pakuokite skysčius į mažas talpas ir vieną skaidrų maišelį. Tai vis dar veikia visur.
Metalinės gertuvės – tuščios. Net ten, kur 100 ml taisyklė panaikinta, gertuves ir termosus prieš patikrą reikia ištuštinti.
Persėdimai – atskiras pavojus. Jei skrendate su persėdimu ne ES šalyje ar persėdimo oro uoste taikoma papildoma patikra, ten galioja vietinės taisyklės. Neapmuitintos prekės parduotuvėje pirktas skystis turėtų likti užklijuotame specialiame maišelyje su čekiu.
Vaistai ir kūdikių maistas – išimtis. Būtini vaistai ir kūdikių maistas paprastai leidžiami didesniais kiekiais, tačiau gali būti tikrinami atskirai. Turėkite receptą ar gydytojo pažymą, jei vežate didesnį kiekį skystų vaistų.
O kaip Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostai?
Lietuvos oro uostuose šiuo metu galioja įprasta ES tvarka. Prieš kelionę verta pasitikrinti „Lietuvos oro uostų“ svetainėje skelbiamą informaciją apie saugumo patikrą, nes taisyklės gali keistis diegiant naują įrangą. Kol nėra oficialaus pranešimo apie pokyčius, saugiausia pakuoti skysčius pagal senąją 100 ml taisyklę.
Kas laikoma skysčiu
Daugelis keleivių nustemba, kad „skysčiu“ saugumo patikroje laikomi ne tik gėrimai ir šampūnai. Šiai kategorijai priskiriami ir dantų pasta, kremai, tušas, lūpų blizgis, dezodorantai, plaukų želė, sūriai su minkšta tekstūra, jogurtai, medus, uogienė ir net šokoladinis kremas. Visa tai, kas gali tekėti, tepti ar būti išspausta, turi atitikti taisykles. Būtent dėl to oro uostuose konfiskuojama tiek daug lauktuvių, kurias keleiviai bando parsivežti rankiniame bagaže.
Kodėl taisyklė vis dar egzistuoja
Galima paklausti: jei skeneriai tokie geri, kodėl jų neįrengti visur? Atsakymas – kaina ir laikas. Vienas KT skeneris kainuoja šimtus tūkstančių eurų, o jo įrengimui dažnai reikia pertvarkyti visą saugumo zoną. Be to, kiekvienas skeneris turi būti sertifikuotas ir patvirtintas institucijų. Todėl perėjimas užtruks dar kelerius metus.
Kol kas keleiviams lieka paprasta strategija: nepasitikėti gandu, kad „100 ml taisyklės nebėra“. Ji vis dar galioja daugelyje oro uostų, ir būtent tie, kurie ją pamiršta, saugumo patikroje praranda kvepalų buteliuką ar brangų kremą.
