Kas bent kartą važiavo Londono autobusu, tą garsą žino: kažkas galinėje sėdynėje be ausinių žiūri vaizdo įrašą, kitas per garsiakalbį kalbasi telefonu, o visas autobusas klausosi kartu. Britai tam net turi pavadinimus – loudcasting ir sodcasting. Dabar šalies vyriausybė sako: gana.
Naujais įgaliojimais vietos valdžiai bus leista skirti baudas už netinkamą elgesį autobusuose. Traukiniuose griežtesnė tvarka jau galioja: keleivis, kuris atsisako išjungti muziką, gali būti išlaipintas arba nubaustas bauda iki 1000 svarų sterlingų, tai yra daugiau nei 1100 eurų.
Kas tiksliai keičiasi
Iki šiol autobusuose problema buvo paprasta: taisyklės lyg ir egzistavo, bet beveik niekas jų neprižiūrėjo. Vairuotojas vairuoja, o ne auklėja keleivius. Naujoji tvarka tai pripažįsta. Pažeidimų neprižiūrės patys vairuotojai. Tai darys įgalioti pareigūnai: transporto saugumo tarnybų darbuotojai ir policija.
Vis dėlto viena detalė svarbi. Metų pradžioje priimtos nuostatos dar turi būti patvirtintos transporto ministro. Kitaip tariant, autobusų baudos dar nėra kasdienybė kiekvienoje Anglijos gatvėje, bet kryptis aiški.
Lygiagrečiai geležinkeliuose startuoja kampanija „Share the carriage, not the noise“ – maždaug „dalinkimės vagonu, ne triukšmu“. Ją matysite vežėjų svetainėse, socialiniuose tinkluose ir pačiuose vagonuose. Vyriausybė nori, kad visi operatoriai kalbėtų vienu balsu, o ne kiekvienas savaip.
Skundžiantis nebūtina kariauti su pažeidėju
Įdomiausia naujovės dalis – ne pati bauda, o tai, kaip apie pažeidimą galima pranešti. Keleivis gali kreiptis į personalą arba į Britanijos transporto policiją (British Transport Police). Pranešimą policijai galima išsiųsti ir paprasta SMS žinute. Nereikia stoti akis į akį su garsiai muziką leidžiančiu nepažįstamuoju, jei nesijauti tam pasiruošęs.
Profesinės sąjungos naujoves palaiko, bet su priekaištu: anot jų, kur kas didesnė problema yra smurtas, grasinimai ir užgauliojimai prieš keleivius bei transporto darbuotojus. Kovą su triukšmu jos vadina žingsniu teisinga kryptimi, bet tik pirmuoju.
Didžiausias klausimas – kas tai prižiūrės
Skeptikų netrūksta. Transporto organizacijos klausia, kaip vietos valdžia bendradarbiaus su policija, kai Britanijos transporto policijos pareigūnų autobusuose paprastai tiesiog nėra. Traukinių stotyse jų dar galima sutikti, o paprastame miesto autobuse 23 val. – vargu.
Apklausos rodo, kad visuomenė pusę jau pasirinko. Įvairių tyrimų duomenimis, didžioji dauguma britų garsaus telefonų naudojimo viešajame transporte netoleruoja. Birželį paskelbtas tyrimas parodė, kad keturi iš dešimties keleivių dėl antisocialaus elgesio kelionėje jautėsi bejėgiai. Saugumo jausmas, pasak tyrėjų, šiandien yra pagrindinis dalykas, nuo kurio priklauso pasitikėjimas geležinkeliais.
Ne tik Britanija: kur jau baudžiama
Britai šioje srityje nėra pirmieji. Krokuvoje nuo šių metų sausio autobusuose ir tramvajuose draudžiama naudotis telefonu ar kitu įrenginiu per garsiakalbį. Už tai gresia 200 zlotų bauda, tai yra maždaug 47 eurai. Singapūras tokiems keleiviams skiria baudas iki 500 Singapūro dolerių. Indijos Čenajus nuo liepos baudžia už muziką ar vaizdo įrašus be ausinių.
Kiekviena šalis taisykles formuluoja savaip, todėl keliautojui verta pasidomėti ne tik bilieto kaina, bet ir vietos elgesio taisyklėmis. Jos dažniausiai skelbiamos vežėjo svetainėje arba lipdukais pačioje transporto priemonėje.
Tendencija aiški: viešasis transportas vis dažniau traktuojamas kaip bendra erdvė, kur asmeninis komfortas baigiasi ten, kur prasideda kito keleivio ramybė.
Ką tai reiškia keliaujantiems iš Lietuvos
Didžiojoje Britanijoje gyvena ir dirba dešimtys tūkstančių lietuvių, o Londonas išlieka vienu populiariausių savaitgalio kelionių tikslų. Todėl verta įsidėmėti kelis praktinius dalykus:
- Ausinės – būtinas kelionės daiktas. Vaizdo skambutis su artimaisiais per garsiakalbį traukinyje Britanijoje jau dabar gali baigtis nemaloniai.
- Vaikų planšetės taip pat skaičiuojamos. Tėvams, keliaujantiems su vaikais, verta pasirūpinti vaikiškomis ausinėmis. Taisyklėse išimties „vaikas žiūri filmuką“ nėra.
- Ne tik Britanijoje. Jei iš Vilniaus skrendate į Krokuvą, ta pati logika galioja ir ten. Bauda nedidelė, bet nemalonumų kontrolieriaus akivaizdoje nereikia niekam.
- Mokėkite pranešti. Jei pats tampate triukšmo auka, nebūtina kelti scenos: pakanka kreiptis į personalą ar pasinaudoti policijos SMS paslauga.
Lietuvos viešajame transporte panašių griežtų baudų kol kas nėra, nors keleivių skundų dėl garsiai skambančių telefonų netrūksta ir Vilniaus ar Kauno autobusuose. Galbūt britų patirtis taps pavyzdžiu ir mums, ypač didėjant keleivių srautams sostinėje.
Vienas dalykas akivaizdus: kelionėje telefonas be ausinių gali kainuoti daugiau nei pats bilietas. O ramus autobusas, pasirodo, yra vertybė, dėl kurios šalys jau pasirengusios kovoti baudomis.
