Jei lapkritį planavote pigų savaitgalį Neapolyje ar kelionę į Amalfio pakrantę, pirmiausia pažiūrėčiau į bilietą, tiksliau – į trijų raidžių oro uosto kodą. Nuo lapkričio 1 iki 30 d. Neapolio Capodichino oro uostas (NAP) visiškai uždaromas. Per šį mėnesį atnaujinamas pakilimo ir tūpimo takas bei riedėjimo takai, o dalis skrydžių perkeliami į Salerno–Amalfio pakrantės oro uostą (QSR).
Remonto darbai planuojami 24 dienoms, dar 6 dienos palikta atsargai dėl lietaus, todėl oficialiai oro uostas turėtų atsidaryti gruodį. Iki miesto iš Salerno kursuos papildomi autobusai, o bilietas, pasak vietos žiniasklaidos, kainuos 12 eurų.
Žemiau – kas pasikeis keleiviams ir ką patikrinčiau, jei skrendate į regioną šį mėnesį.
Trumpai
- Capodichino uždarytas visą lapkritį dėl tako atnaujinimo, kurio vertė apie 19 mln. eurų.
- Dalis aviakompanijų skrydžius perkėlė į Salerną (QSR), dalis skrydžių atšaukti arba pakeisti.
- Salerno terminalas naktį nuo 22:30 iki 5:00 uždarytas, todėl ankstyvus skrydžius reikia planuoti atidžiau.
Kodėl oro uostą reikia uždaryti visam mėnesiui
Pakilimo takas yra viena intensyviausiai naudojamų oro uosto dalių. Kiekvienas nusileidžiantis lėktuvas jį apkrauna dešimtimis tonų, o laikui bėgant danga įtrūksta ir dėvisi. Kai reikalingas ne lopymas, o gilus dangos ir pagrindo atnaujinimas, darbų dalimis naktimis atlikti neįmanoma. Neapolis turi tik vieną taką, todėl vienintelė išeitis yra uždaryti visą oro uostą.
Lapkritis pasirinktas neatsitiktinai: tai mėnuo, kai keleivių srautas per metus mažiausias. Remontas buvo ne kartą atidėtas. Iš pradžių jį planuota atlikti 2026 m. sausį–kovą, tačiau galiausiai jis nukeltas į lapkritį.
Kurios aviakompanijos skris į Salerną
Pagal oro uosto operatoriaus GESAC pateiktą informaciją, lapkritį iš Salerno skraidins, be kita ko, Transavia į Amsterdamą, Vueling į Barseloną, Eurowings į Diuseldorfą, Luxair į Liuksemburgą, Air Arabia į Kasablanką ir flydubai į Dubajų. Iberia taip pat perkėlė kasdienį skrydį į Madridą. Kitos bendrovės skrydžius atšaukė arba sujungė su kitais oro uostais. Pavyzdžiui, ITA Airways keleivius tarp Romos ir Neapolio veža autobusu.
Tiesioginių skrydžių iš Lietuvos į Neapolį nėra, todėl lietuviai dažniausiai skrenda su persėdimu arba vyksta per Romą. Persėdimų atveju svarbu patikrinti abu skrydžio etapus.
Ką daryčiau, jei skrisčiau lapkritį
- Pažiūrėčiau oro uosto kodą bilietėje. NAP reiškia Neapolį, QSR – Salerną. Jei aviakompanija skrydį perkėlė, ji turėjo atsiųsti pranešimą el. paštu.
- Persiskaičiuočiau kelionės laiką. Salernas yra maždaug 50–60 km nuo Neapolio. Autobusai derinami prie skrydžių, o ne važiuoja nuolat, todėl teks laukti.
- Planuočiau nakvynę Salerne, jei skrydis ankstyvas. Terminalas uždarytas nuo 22:30 iki 5:00, todėl naktį oro uoste praleisti nepavyks.
- Pasvarstyčiau Romą kaip alternatyvą. Iš Romos į Neapolį greituoju traukiniu važiuojama apie valandą, o pasirinkimas skrydžių didesnis.
Kiek tai kainuoja
Paprastas skaičiavimas porai: 2 × 12 € = 24 € už kelią į vieną pusę, arba 48 eurai į abi puses vien už autobusą. Taksi tarp Salerno oro uosto ir Neapolio kainuos gerokai brangiau, ypač vakarais. Todėl pigus lėktuvo bilietas į „Neapolį“ šį mėnesį gali pasirodyti ne toks ir pigus.
Kas laukia pačiame Salerne
Salerno–Amalfio pakrantės oro uostas ilgai buvo mažas regioninis aerodromas, o didesnių skrydžių sulaukė tik pastaraisiais metais po terminalo ir tako išplėtimo. Jis neturi tiek parduotuvių, kavinių ir paslaugų kiek Neapolis, todėl piko valandomis gali susidaryti eilės prie registracijos ir saugumo patikros. Jei skrendate su vaikais ar dideliu bagažu, į oro uostą atvykčiau anksčiau nei įprastai.
Pats Salernas yra jaukus pajūrio miestas su ilga krantinės promenada ir viduramžių senamiesčiu. Iš jo keltais ir autobusais galima pasiekti Amalfį, Positaną ir Ravelą, o traukiniu per kiek daugiau nei pusvalandį nuvažiuoti iki Pompėjos. Todėl jei atostogų tikslas yra pakrantė, o ne pats Neapolis, nakvynė Salerne gali sutaupyti ir laiko, ir pinigų.
Ko nedaryčiau
- Nepirkčiau naujo bilieto „į Neapolį“ nepasitikrinęs oro uosto. Kai kurios paieškos sistemos Salerną gali rodyti kaip „Neapolio regioną“.
- Neplanuočiau trumpo persėdimo. Jei atvykstate į Salerną ir tą pačią dieną turite traukinį ar keltą į Kaprį, palikčiau bent kelių valandų atsargą.
- Nesitikėčiau kompensacijos už jau seniai paskelbtą uždarymą. Jei apie pakeitimą jus informavo laiku, piniginė kompensacija paprastai nepriklauso. Tačiau jei skrydis atšauktas, turite teisę rinktis pinigų grąžinimą arba alternatyvų maršrutą.
Ką tai reiškia lietuviui
Neapolis, Amalfio pakrantė ir Pompėja lapkritį yra populiari kryptis tiems, kurie ieško šilumos ir mažiau turistų. Jei kelionė jau suplanuota, ji nebūtinai sugadinta. Tereikia daugiau laiko ir kantrybės. Salernas yra arčiau Amalfio pakrantės ir Paestumo šventyklų nei Neapolis, todėl kai kuriems keliautojams šis pakeitimas gali būti net patogesnis.
O jūs keistumėte planus, ar Salernas jums visai tiktų kaip kelionės pradžia?
