Kiekvieną žiemą Lietuvos slidininkai sprendžia tą patį galvosūkį: skristi su persėdimu, važiuoti automobiliu dvi dienas ar pirkti užsakomąjį paketą. Šią žiemą atsiranda dar vienas variantas. Nuo 2027 m. sausio 2 d. airBaltic pradės tiesioginius skrydžius iš Vilniaus į Ženevą. Reisas skris kartą per savaitę, šeštadieniais, o paskutinis skrydis numatytas kovo 20 d.
Ženeva yra vienas pagrindinių Alpių vartų. Iš jos vos per valandą ar kiek daugiau pasiekiami Prancūzijos ir Šveicarijos slidinėjimo kurortai. Skrydžius vykdys Airbus A220-300 lėktuvai, kurie sudaro visą airBaltic laivyną.
Žemiau – kam šis maršrutas tinka, kokie kurortai netoliese ir kokių dar pokyčių laukti Lietuvos oro uostų žiemos tvarkaraštyje.
Trumpai
- Vilnius–Ženeva: šeštadieniais, nuo 2027 m. sausio 2 d. iki kovo 20 d.
- Tai vienas iš 15 naujų airBaltic žiemos maršrutų, kartu su Ryga–Turinas.
- Dalis kitų airBaltic maršrutų iš Lietuvos šią žiemą gali būti sustabdyti ar sumažinti.
Kodėl šeštadienis – ne atsitiktinumas
Daugelis Alpių slidinėjimo kurortų ir nuomojamų namelių veikia savaitės ritmu: nuo šeštadienio iki šeštadienio. Būtent šeštadieniais keičiasi svečiai, todėl šią dieną lengviausia rasti būstą savaitei. Skrydis vieną kartą per savaitę šeštadienį leidžia nuskristi, praleisti septynias naktis kalnuose ir grįžti kitą šeštadienį.
Tokia logika patogi, bet turi ir trūkumą. Jei norite trumpos, kelių dienų kelionės, šis maršrutas jums netiks: teks skristi į vieną pusę tiesiogiai, o grįžti su persėdimu.
Kurie kurortai arti Ženevos
| Kurortas | Šalis | Kodėl verta |
|---|---|---|
| Šamoni (Chamonix) | Prancūzija | Monblano papėdė, legendinė vieta slidininkams ir alpinistams |
| Portes du Soleil regionas | Prancūzija ir Šveicarija | Vienas didžiausių sujungtų slidinėjimo regionų Europoje |
| Verbjė (Verbier) | Šveicarija | Garsus ekspertų trasomis ir laisvuoju slidinėjimu |
| Les Gets ir Morzine | Prancūzija | Tinka šeimoms, nedidelis atstumas nuo oro uosto |
Ženevos oro uostas turi ir Šveicarijos, ir Prancūzijos pusę, todėl iš jo galima patogiai pasiekti abiejų šalių kurortus. Žiemos šeštadieniais keliai į kalnus būna perkrauti, todėl pervežimui verta skirti daugiau laiko.
Kiek tai gali kainuoti
Tikslios kainos priklauso nuo užsakymo laiko, bet kelionės biudžetą verta skaičiuoti iš kelių dalių: skrydis, slidžių bagažas, pervežimas į kurortą, nakvynė ir keltuvų bilietai. Slidžių bagažas pigių skrydžių bendrovėse dažniausiai mokamas atskirai. Šveicarijos kurortai paprastai brangesni nei Prancūzijos, todėl biudžetą taupantys keliautojai dažnai renkasi Prancūzijos pusę.
Paprastas palyginimas: jei anksčiau skrisdavote su persėdimu Rygoje ar Frankfurte, tiesioginis skrydis sutaupo kelias valandas į kiekvieną pusę. Šeimai su vaikais ir slidžių krepšiais tai dažnai svarbiau nei kelios dešimtys eurų skirtumo.
Ne tik slidininkams
Ženeva tinka ir tiems, kurie neslidinėja. Žiemą Ženevos ežero pakrantė, senamiestis ir garsusis Jet d’Eau fontanas sukuria visai kitokią atmosferą nei vasarą. Iš Ženevos traukiniu galima pasiekti Lozaną, Monterą su Šijono pilimi ar Anesį Prancūzijoje, vadinamą „Alpių Venecija“. Šeštadienio–šeštadienio savaitė leidžia derinti kelias dienas kalnuose su keliomis dienomis miestuose.
Kas keičiasi kitur
Lietuvos oro uostai šią savaitę paskelbė žiemos tvarkaraštį. Aviacijos analitikos bendrovės CAPA duomenimis, airBaltic planavo šią žiemą sustabdyti Vilniaus–Berlyno, Vilniaus–Dubajaus ir Palangos–Tenerifės skrydžius bei sumažinti skrydžių į Taliną dažnumą. Pasak Lietuvos oro uostų, kitų airBaltic žiemos tvarkaraščio pakeitimų iš Lietuvos neplanuojama. Jei turite bilietus šiais maršrutais, verta pasitikrinti el. paštą ir užsakymo informaciją.
Ką daryčiau eilės tvarka
- Pirmiausia užsisakyčiau nakvynę šeštadienio–šeštadienio savaitei. Populiarūs kurortai per sausio ir vasario mokyklines atostogas užpildomi greitai.
- Tada pirkčiau bilietus su slidžių bagažu. Prie bilieto pridėtas slidžių krepšys paprastai pigesnis nei oro uoste.
- Užsakyčiau pervežimą iš anksto. Šeštadieniais iš Ženevos į kalnus važiuoja tūkstančiai žmonių, o taksi kainos gali nustebinti.
- Pasitikrinčiau draudimą. Įprastas kelionės draudimas ne visada apima slidinėjimą ir gelbėjimą kalnuose.
Ko nedaryčiau
- Nepalikčiau bilietų pirkimo paskutinei savaitei. Kai reisas skrenda tik kartą per savaitę, vietų skaičius ribotas.
- Nesitikėčiau, kad Šveicarijoje viskas brangu taip pat kaip Ženevoje. Kurortų kainos labai skiriasi, ir verta jas palyginti.
- Nepamirščiau, kad Šveicarija nėra ES narė. Šengeno erdvei ji priklauso, tačiau muitų taisyklės kitokios, o mokėjimai kortele gali turėti papildomų mokesčių.
Ką tai reiškia lietuviui
Lietuvių slidininkų bendruomenė auga, o tiesioginių žiemos skrydžių į Alpes iki šiol buvo nedaug. Vilniaus–Ženevos maršrutas yra realus pasirinkimas tiems, kurie nori savaitės kalnuose ir nenori persėsti. Jei maršrutas bus populiarus, kitą žiemą jis gali būti išplėstas.
O jūs Alpėse slidinėjate Prancūzijos pusėje, ar renkatės Austriją ir Italiją?
_-_panorama_terrace_-_2025-05-10.jpg){kind=link}
